Kompensasi sistem hibrida pada PCX Hybrid hanya menaikan efisiensi
bahan bakar sebesar 2 – 3 persen dari PCX standar. Meski begitu ada poin
positifnya buat konsumen, yaitu akselerasi PCX Hybrid lebih cepat.
Dari data pengujian internal yang diberikan pihak Astra Honda Motor (AHM), PCX Hybrid membutuhkan waktu 4,65 detik untuk berakselerasi 0 – 50 m. Sedangkan PCX standar catatan waktunya 5,13 detik.
Pengujian yang lain, yaitu jarak 0 – 200 m, PCX Hybrid menuntaskan dalam waktu 11,7 detik. Sementara PCX standar butuh waktu 12,3 detik.
Bila dirata-rata, akselerasi PCX Hybrid lebih cepat 0,5 detik dari PCX standar. Tidak terlalu signifikan, namun bisa dipastikan performanya lebih baik
Kompas.com
Dari data pengujian internal yang diberikan pihak Astra Honda Motor (AHM), PCX Hybrid membutuhkan waktu 4,65 detik untuk berakselerasi 0 – 50 m. Sedangkan PCX standar catatan waktunya 5,13 detik.
Pengujian yang lain, yaitu jarak 0 – 200 m, PCX Hybrid menuntaskan dalam waktu 11,7 detik. Sementara PCX standar butuh waktu 12,3 detik.
Bila dirata-rata, akselerasi PCX Hybrid lebih cepat 0,5 detik dari PCX standar. Tidak terlalu signifikan, namun bisa dipastikan performanya lebih baik
Kompas.com
Kemampuan tambahan PCX
Hybrid datang dari bantuan torsi. Sumber tenaganya berasal dari baterai
lithium-ion yang kemudian diolah Power Drive Unit (PDU) dan motor
assist.
Walau sudah diperkenalkan PCX Hybrid yang sudah dilengkapi ABS
(Anti-lock Braking System) belum ada harga resminya. Hanya saja AHM
mengungkap prediksinya Rp 40 jutaan. PCX standar dijual Rp 27,7 juta dan
Rp 30,7 juta untuk versi ABS.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "PCX Hybrid Lebih Kencang dari Standar, Ini Buktinya", https://otomotif.kompas.com/read/2018/04/24/090200715/pcx-hybrid-lebih-kencang-dari-standar-ini-buktinya.
Penulis : Febri Ardani Saragih
Editor : Agung Kurniawan
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "PCX Hybrid Lebih Kencang dari Standar, Ini Buktinya", https://otomotif.kompas.com/read/2018/04/24/090200715/pcx-hybrid-lebih-kencang-dari-standar-ini-buktinya.
Penulis : Febri Ardani Saragih
Editor : Agung Kurniawan
Kemampuan tambahan PCX
Hybrid datang dari bantuan torsi. Sumber tenaganya berasal dari baterai
lithium-ion yang kemudian diolah Power Drive Unit (PDU) dan motor
assist.
Walau sudah diperkenalkan PCX Hybrid yang sudah dilengkapi ABS
(Anti-lock Braking System) belum ada harga resminya. Hanya saja AHM
mengungkap prediksinya Rp 40 jutaan. PCX standar dijual Rp 27,7 juta dan
Rp 30,7 juta untuk versi ABS.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "PCX Hybrid Lebih Kencang dari Standar, Ini Buktinya", https://otomotif.kompas.com/read/2018/04/24/090200715/pcx-hybrid-lebih-kencang-dari-standar-ini-buktinya.
Penulis : Febri Ardani Saragih
Editor : Agung Kurniawan
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "PCX Hybrid Lebih Kencang dari Standar, Ini Buktinya", https://otomotif.kompas.com/read/2018/04/24/090200715/pcx-hybrid-lebih-kencang-dari-standar-ini-buktinya.
Penulis : Febri Ardani Saragih
Editor : Agung Kurniawan
Kemampuan tambahan PCX
Hybrid datang dari bantuan torsi. Sumber tenaganya berasal dari baterai
lithium-ion yang kemudian diolah Power Drive Unit (PDU) dan motor
assist.
Walau sudah diperkenalkan PCX Hybrid yang sudah dilengkapi ABS
(Anti-lock Braking System) belum ada harga resminya. Hanya saja AHM
mengungkap prediksinya Rp 40 jutaan. PCX standar dijual Rp 27,7 juta dan
Rp 30,7 juta untuk versi ABS.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "PCX Hybrid Lebih Kencang dari Standar, Ini Buktinya", https://otomotif.kompas.com/read/2018/04/24/090200715/pcx-hybrid-lebih-kencang-dari-standar-ini-buktinya.
Penulis : Febri Ardani Saragih
Editor : Agung Kurniawan
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "PCX Hybrid Lebih Kencang dari Standar, Ini Buktinya", https://otomotif.kompas.com/read/2018/04/24/090200715/pcx-hybrid-lebih-kencang-dari-standar-ini-buktinya.
Penulis : Febri Ardani Saragih
Editor : Agung Kurniawan
Kemampuan tambahan PCX
Hybrid datang dari bantuan torsi. Sumber tenaganya berasal dari baterai
lithium-ion yang kemudian diolah Power Drive Unit (PDU) dan motor
assist.
Walau sudah diperkenalkan PCX Hybrid yang sudah dilengkapi ABS
(Anti-lock Braking System) belum ada harga resminya. Hanya saja AHM
mengungkap prediksinya Rp 40 jutaan. PCX standar dijual Rp 27,7 juta dan
Rp 30,7 juta untuk versi ABS.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "PCX Hybrid Lebih Kencang dari Standar, Ini Buktinya", https://otomotif.kompas.com/read/2018/04/24/090200715/pcx-hybrid-lebih-kencang-dari-standar-ini-buktinya.
Penulis : Febri Ardani Saragih
Editor : Agung Kurniawan
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "PCX Hybrid Lebih Kencang dari Standar, Ini Buktinya", https://otomotif.kompas.com/read/2018/04/24/090200715/pcx-hybrid-lebih-kencang-dari-standar-ini-buktinya.
Penulis : Febri Ardani Saragih
Editor : Agung Kurniawan
Kemampuan tambahan PCX
Hybrid datang dari bantuan torsi. Sumber tenaganya berasal dari baterai
lithium-ion yang kemudian diolah Power Drive Unit (PDU) dan motor
assist.
Walau sudah diperkenalkan PCX Hybrid yang sudah dilengkapi ABS
(Anti-lock Braking System) belum ada harga resminya. Hanya saja AHM
mengungkap prediksinya Rp 40 jutaan. PCX standar dijual Rp 27,7 juta dan
Rp 30,7 juta untuk versi ABS.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "PCX Hybrid Lebih Kencang dari Standar, Ini Buktinya", https://otomotif.kompas.com/read/2018/04/24/090200715/pcx-hybrid-lebih-kencang-dari-standar-ini-buktinya.
Penulis : Febri Ardani Saragih
Editor : Agung Kurniawan
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "PCX Hybrid Lebih Kencang dari Standar, Ini Buktinya", https://otomotif.kompas.com/read/2018/04/24/090200715/pcx-hybrid-lebih-kencang-dari-standar-ini-buktinya.
Penulis : Febri Ardani Saragih
Editor : Agung Kurniawan
Kemampuan tambahan PCX
Hybrid datang dari bantuan torsi. Sumber tenaganya berasal dari baterai
lithium-ion yang kemudian diolah Power Drive Unit (PDU) dan motor
assist.
Walau sudah diperkenalkan PCX Hybrid yang sudah dilengkapi ABS
(Anti-lock Braking System) belum ada harga resminya. Hanya saja AHM
mengungkap prediksinya Rp 40 jutaan. PCX standar dijual Rp 27,7 juta dan
Rp 30,7 juta untuk versi ABS.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "PCX Hybrid Lebih Kencang dari Standar, Ini Buktinya", https://otomotif.kompas.com/read/2018/04/24/090200715/pcx-hybrid-lebih-kencang-dari-standar-ini-buktinya.
Penulis : Febri Ardani Saragih
Editor : Agung Kurniawan
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "PCX Hybrid Lebih Kencang dari Standar, Ini Buktinya", https://otomotif.kompas.com/read/2018/04/24/090200715/pcx-hybrid-lebih-kencang-dari-standar-ini-buktinya.
Penulis : Febri Ardani Saragih
Editor : Agung Kurniawan
Kemampuan tambahan PCX
Hybrid datang dari bantuan torsi. Sumber tenaganya berasal dari baterai
lithium-ion yang kemudian diolah Power Drive Unit (PDU) dan motor
assist.
Walau sudah diperkenalkan PCX Hybrid yang sudah dilengkapi ABS
(Anti-lock Braking System) belum ada harga resminya. Hanya saja AHM
mengungkap prediksinya Rp 40 jutaan. PCX standar dijual Rp 27,7 juta dan
Rp 30,7 juta untuk versi ABS.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "PCX Hybrid Lebih Kencang dari Standar, Ini Buktinya", https://otomotif.kompas.com/read/2018/04/24/090200715/pcx-hybrid-lebih-kencang-dari-standar-ini-buktinya.
Penulis : Febri Ardani Saragih
Editor : Agung Kurniawan
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "PCX Hybrid Lebih Kencang dari Standar, Ini Buktinya", https://otomotif.kompas.com/read/2018/04/24/090200715/pcx-hybrid-lebih-kencang-dari-standar-ini-buktinya.
Penulis : Febri Ardani Saragih
Editor : Agung Kurniawan